26 Mar
26Mar

שמן מנוע הוא קריטי לתפקוד תקין של הרכב. הוא אחראי על סיכוך חלקי המנוע הנעים, קירור רכיבים בטמפרטורות גבוהות, ניקוי משקעים ופיח, והגנה מפני קורוזיה. בלי שמן תקין או ברמת מפלס מספקת, המנוע שלכם עלול להינזק באופן בלתי הפיך תוך זמן קצר.
 במדריך זה נעזור לכם להבין כיצד לבחור את השמן הנכון, מתי ואיך לבדוק אותו, ומה לעשות כשנורת האזהרה נדלקת.

למה שמן מנוע קריטי לתפקודו התקין של הרכב?

שמן מנוע עובד בתנאים קיצוניים. בזמן שהמנוע פועל, הטמפרטורות בתוכו מגיעות לכדי מאות מעלות צלסיוס, והחלקים הנעים מתחככים זה בזה אלפי פעמים בדקה. השמן יוצר שכבת הגנה דקיקה בין חלקי המתכת, מונע חיכוך ישיר שיכול לגרום לשחיקה מהירה, ובמקביל מסייע בפיזור החום. כשמפלס השמן נמוך או כשהשמן התיישן, שכבת ההגנה הזו נחלשת, והמנוע מתחיל לסבול מבלאי מואץ שעלול להוביל לכשל מוחלט.

מה המשמעות של סימון הצמיגות: 5W30 או 5W40

כשאתם בוחרים שמן מנוע, אתם פוגשים קודים כמו 5W-30 או 5W-40. המספרים והאותיות האלו אינם שרירותיים. המספר הראשון מייצג את צמיגות השמן בטמפרטורה קרה - ככל שהמספר נמוך יותר, השמן זורם טוב יותר בהתנעה קרה. 
האות W מסמלת Winter (חורף), והמספר השני מציין את צמיגות השמן בטמפרטורת עבודה תקינה של כמאה מעלות צלסיוס.
שמן 5W-30 נחשב לדליל יותר בטמפרטורת עבודה בהשוואה ל-5W-40
בתנאי אקלים חם כמו בישראל, שמן 5W-40 יכול להציע הגנה טובה יותר כי הוא שומר על צמיגות גבוהה יותר גם בחום קיצוני, אך זה תלוי במפרט של היצרן. 
חלק מהיצרנים דורשים דווקא 5W-30 כי הוא מאפשר צריכת דלק יעילה יותר. מה שחשוב הוא תמיד לפעול לפי הוראות יצרן הרכב המופיעות בספר הרכב, ולא לנחש.




תוסף דלק

איך בודקים שמן מנוע בצורה נכונה

בדיקת שמן מנוע היא פעולה פשוטה שיכולה למנוע נזקים כבדים. הכלי המרכזי לבדיקה הוא המדיד - מוט מתכת המסומן בקצהו בלולאה צבעונית ועליו רשום OIL . לפני שמתחילים, חשוב לוודא שהמנוע קר לחלוטין, כי כשהמנוע חם, השמן עדיין זורם במערכת ולא ירד לקרקעית, מה שיעוות את התוצאות. מומלץ לבדוק בבוקר, לפני ההתנעה הראשונה של היום.חנו את הרכב על משטח ישר לחלוטין כדי שהשמן יהיה ישר במפלס אחיד. פתחו את מכסה המנוע, משכו את המדיד החוצה ונגבו אותו עם מטלית נקייה. הכניסו אותו חזרה למקומו עד הסוף, המתינו שנייה, ומשכו שוב. על המדיד תראו שני סימונים - MIN וMAX  . מפלס השמן צריך להיות בין שני הסימונים האלה. אם הוא מתקרב ל MIN או מתחתיו, יש להוסיף שמן מיד. אם הוא מעל ל MAX יש עודף שמן שעלול לגרום נזק, ויש לרוקן את העודף במוסך.

איך ממלאים שמן מנוע בבטיחות

אם בדיקת המדיד הראתה שחסר שמן, אתם יכולים למלא בעצמכם. אתרו את מכסה מילוי השמן בחלק העליון של המנוע - הוא בדרך כלל עגול וגדול עם סמל של משפך או כד שמן. פתחו אותו והניחו אותו במקום בטוח. מומלץ להשתמש במשפך כדי למנוע שפיכה על המנוע. מלאו שמן בהדרגה, לא הרבה בבת אחת. כל פעם שאתם מוסיפים כחצי ליטר, המתינו שהשמן ישקע, ובדקו שוב עם המדיד.כאמור, אל תמלאו מעבר לסימון MAX . עודף שמן מסוכן לא פחות מחוסר. הוא יכול ליצור קצף שסותם את מעברי השמן ופוגע בלחץ, מה שעלול להרוס את המנוע. אם מילאתם יותר מדי בטעות, אל תנסו לנקז לבד אלא פנו למוסך. לאחר המילוי, הדקו את המכסה היטב, סגרו את מכסה המנוע, והתניעו את הרכב לכמה דקות. בדקו שוב את המדיד למחרת בבוקר כדי לוודא שהמפלס יציב.

מתי מחליפים שמן מנוע ומה משפיע על המחיר

החלפת שמן מנוע אינה רק השלמת מפלס, אלא מדובר בהחלפה מלאה של השמן והמסנן. 
ההמלצה הכללית היא להחליף שמן כל 10,000 עד 15,000 קילומטר, או פעם בשנה, תלוי מה מגיע קודם. רכבים חדשים יותר עם שמן סינטטי איכותי יכולים להגיע ל-15,000 ק"מ, בעוד רכבים ישנים יותר או רכבי דיזל מומלץ להחליף כל 10,000 ק"מ. 
נסיעה בתנאים קשים כמו עצירות תכופות בפקקים, טמפרטורות גבוהות או נסיעה בשטח עשויה לדרוש החלפות תכופות יותר. 
העלות הממוצעת להחלפת שמן מנוע בישראל נעה בין 400 ל-1,400 שקלים, תלוי בסוג הרכב, סוג השמן וכמות השמן הנדרשת. שמן סינטטי מלא עולה יותר משמן חצי סינטטי או מינרלי, אך הוא גם מחזיק זמן רב יותר ומעניק הגנה טובה יותר למנוע.
שעת עבודה במוסך עולה בממוצע כ-300 ש"ח, ומחיר ליטר שמן נע בין 20 ל-150 שקלים
אם מדובר ברכב יוקרתי או מנוע גדול שדורש כמויות שמן רבות ושמן מיוחד, המחיר יכול לטפס מעל 1,000 שקלים.

מה לעשות כשנורת שמן מנוע נדלקת

נורת שמן מנוע היא אחת מנורות האזהרה החמורות ביותר ברכב. היא מסומנת לרוב כפך שמן בצבע אדום או כתום. כשהיא נדלקת, המשמעות היא שלחץ השמן במערכת נמוך מדי, והמנוע אינו מקבל את כמות השמן הנחוצה לפעילות תקינה. אם תמשיכו לנסוע עם נורית שמן מנוע דולקת, המנוע עלול להיהרס תוך זמן קצר מאוד, כי החלקים הנעים מתחככים בלי סיכוך.כשהנורה נדלקת עצרו את הרכב בצד הכביש ברגע שמתאפשר, כבו את המנוע, והמתינו כמה דקות עד שהמנוע יתקרר מעט. בדקו את מפלס השמן במדיד. אם רמת השמן נמוכה, הוסיפו שמן עד לרמה התקינה. אם יש לכם מספיק שמן והנורה עדיין דולקת, אל תתניעו את הרכב שוב - התקשרו לגרר או למוסך. נסיעה ממושכת עם לחץ שמן נמוך היא הדרך המהירה ביותר להרוס מנוע.

שמירה על מנוע בריא מתחילה בשמן איכותי

שמן מנוע איכותי ובדיקה קבועה הם ההשקעה הזולה ביותר שתעשו בבריאות הרכב. בחרו תמיד בשמן לפי מפרט היצרן המצוין בספר הרכב, ואל תתפשרו על איכות כדי לחסוך כמה עשרות שקלים. בדקו את מפלס השמן לפחות פעם בחודשיים, במיוחד לפני נסיעות ארוכות. אם אתם מרגישים חוסר ביטחון בבחירת השמן המתאים או זקוקים להתאמה מדויקת לפי דגם הרכב, מוזמנים להתייעץ איתנו.

אם אתם מחפשים שמני מנוע איכותיים במחירים תחרותיים, עיינו בקטגוריית שמני המנוע שכולל מגוון רחב של שמנים מקוריים ואיכותיים מהמותגים המובילים. באפשרותכם להזמין ישירות דרך האתר אם אתם יודעים מהו השמן המדויק עבור הרכב שלכם. 
אם לא, מוזמנים להתייעץ איתנו במספר 03-5330323 . שמירה על השמן במצב מעולה תאריך את חיי המנוע, תשפר את צריכת הדלק, ותמנע תקלות יקרות
הערות
* כתובת הדואר האלקטרוני לא תוצג באתר.