26 Mar
26Mar

מצבר רכב שמתרוקן באמצע הדרך הוא אחת החוויות המתסכלות ביותר לנהג. ההתנעה נכשלת, אתם תקועים, ומה שהיה אמור להיות יום רגיל הופך לחיפוש אחר כבלי עזר או שירות דרך. חשוב שתדעו שניתן לדעת מתי הגיע הזמן להחליף את המצבר לפני שנתקעים. במאמר זה נפרט מה הסימנים לכך, את ההבדלים בין סוגי מצברים, ומה עוד כדאי לבדוק לפני הרכישה.

מהם הסימנים שהגיע הזמן להחליף מצבר ברכב?

מצבר רכב מתחיל להראות סימני חולשה לפני שהוא שובק חיים לחלוטין. כמה סימנים שכדאי לשים לב אליהם:
1. התנעה איטית - הסימן הנפוץ ביותר. המנוע מסתובב לאט יותר מהרגיל, במיוחד בבוקר או לאחר שהרכב עמד כמה ימים. 

2. רעש - אם אתם שומעים קליקים או תקתוקים במקום התנעה חלקה, סביר שהמצבר חלש.

3. עמעום של תאורת הפנים או המסך כשמתניעים את המנוע - זה אומר שהמצבר מתקשה לספק די מתח.נורת אזהרה של מצבר או מערכת טעינה בלוח המחוונים היא אינדיקציה ברורה שמשהו לא בסדר. זה יכול להיות המצבר, אבל גם אלטרנטור פגום או בעיה בחיווט. בכל מקרה, נדרשת בדיקה מקצועית.


תוסף דלק

איך לבחור מצבר מתאים לרכב שלכם

מתח, אמפר ויכולת התנעה

כל מצברי הרכב הפרטיים עובדים במתח של 12 וולט. הפרמטר החשוב הבא הוא האמפר או קיבולת המצבר, המצוין ב-Ah (אמפר שעה). ככלל, רכבים קטנים עם מנועים קטנים משתמשים במצברים של 45-55 Ah  , בעוד שרכבים גדולים יותר או רכבי דיזל דורשים 60-80 Ah ומעלה. המידע הזה מופיע בספר הרכב ולרוב גם על גבי המצבר הקיים שלכם. חשוב להתאים את האמפר של המצבר שאתם קונים לכתוב במפרט היצרן - מצבר חלש מדי לא יצליח להתניע את המנוע, ומצבר חזק מדי עלול ליצור עומס על מערכת הטעינה ברכבים מסוימים.

מידות פיזיות וקוטביות

המצבר צריך להתאים פיזית לתא המצבר ברכב. מצברים מגיעים במידות שונות, והתקנת מצבר גדול מדי או קטן מדי תגרום לבעיות בחיבור ובקיבוע. בנוסף, יש לשים לב לקוטביות - המיקום של החיבור החיובי והשלילי. חלק מהמצברים מגיעים עם הקוטב החיובי בצד ימין וחלק בצד שמאל. אם הקוטביות הפוכה, הכבלים לא יגיעו לחיבורים. 

סוג חיבור - אסייתי או אירופאי

ישנם שני סוגי חיבור עיקריים למצברי רכב. חיבור אסייתי שישנו ברכבים כמו טויוטה, הונדה, מאזדה, קיה ועוד משתמש בקטבים דקים יותר, בעוד חיבור אירופאי שישנו ברכבים כמו רנו, פיאט, פןולקסווגן, משתמש בקטבים עבים יותר. השימוש בחיבור לא נכון עלול לגרום לחיבור רופף שיפריע להתנעה או אפילו יגרום לניצוצות מסוכנים. 

מצבר רגיל מול Start-Stop - מה ההבדל

טכנולוגיית Start-Stop מכבה ומפעילה את המנוע אוטומטית בעצירות כדי לחסוך בדלק ולהפחית פליטות. מערכת זו מופעלת ומכובה עשרות פעמים בנסיעה אחת, מה שדורש מצבר מיוחד שמסוגל להתמודד עם מחזורי טעינה ופריקה תכופים הרבה יותר ממצבר רגיל.
מצבר Start-Stop מסוג EFB או AGM בנוי בטכנולוגיה שונה שמאפשרת לו לעמוד בעומסים אלה. מצבר AGM הוא החזק ביותר, עם יכולת מחזורים גבוהה מאוד ועמידות מצוינת. אם הרכב שלכם מצויד במערכת Start-Stop מהיצרן, חובה להתקין מצבר Start-Stop מתאים. התקנת מצבר רגיל במקום Start-Stop תגרום לו להתרוקן מהר מאוד ולהפסיק לפעול תוך חודשים ספורים. המערכת גם עלולה להפסיק לפעול או להציג נורות אזהרה.

כמה זמן מחזיק מצבר ומה משפיע על אורך חייו

אורך החיים הממוצע של מצבר רכב נע בין שלוש לחמש שנים, אך זה משתנה בהתאם לתנאי השימוש.
 גורם מרכזי הוא החום - באקלים חם כמו בישראל, מצברים נוטים להתיישן מהר יותר כי החום מאיץ את התהליכים הכימיים בתוכם ומקצר את חייהם. חניה בשמש ישירה מזיקה למצבר.נסיעות קצרות ותכופות הן גורם נוסף שפוגע במצבר. 
כשמתניעים את הרכב, המצבר משקיע הרבה אנרגיה, והוא צריך זמן נסיעה כדי להיטען מחדש דרך האלטרנטור. אם אתם נוסעים רק קילומטרים ספורים בכל פעם, המצבר לא מספיק להיטען במלואו, והוא מתרוקן בהדרגה. כך גם כשרכב עומד זמן ממושך ללא שימוש.
צרכני חשמל ברכב כמו מערכות מולטימדיה מתקדמות, מצלמות ניטור, מערכות אזעקה ומכשירים חיצוניים מעמיסים על המצבר. אם יש ברכב הרבה ציוד חשמלי, המצבר עלול להתרוקן מהר יותר. לכן, בדיקה תקופתית של מצב המצבר במוסך או בחנות מקצועית יכולה לזהות בעיות לפני שהן הופכות לקריטיות.


כמה עולה מצבר וכמה עולה להחליף אותו

המחיר של מצבר תלוי במספר גורמים:

המותג והאיכות - מצברים ממותגים מובילים עם אחריות ארוכה עולים יותר ממצברים לא מוכרים או זולים. 
האמפר והקיבולת - ככל שהמצבר חזק יותר, המחיר עולה. מצבר של 45Ah יהיה זול יותר ממצבר של 80Ah
הטכנולוגיה - מצבר Start-Stop מסוג EFB או AGM עולה משמעותית יותר ממצבר רגיל בגלל הטכנולוגיה המתקדמת והעמידות הגבוהה.

עבודת ההחלפה עצמה היא בדרך כלל פשוטה ומהירה, ולרוב היא לא מוסיפה הרבה לעלות. חנויות רבות מציעות התקנה חינם או בתשלום סמלי. המחיר הכולל מושפע גם מהאחריות - מצבר עם אחריות לשנתיים או שלוש יעלה יותר, אך הוא גם מבטיח שקט נפשי. כדאי לקבל הצעות מחיר ולהשוות לא רק את המחיר אלא גם את תנאי האחריות והשירות.

כמה זמן לוקח להחליף מצבר ומה חשוב לבדוק לאחר מכן


החלפת מצבר נמשכת בדרך כלל בין 10 ל-30 דקות. התהליך כולל ניתוק הכבלים מהמצבר הישן, הסרת המצבר מתא המצבר, הכנסת המצבר החדש, חיבור הכבלים בסדר הנכון, וקיבוע המצבר במקומו. לאחר ההחלפה, מבצעים בדיקה בסיסית - מתניעים את הרכב כדי לוודא שההתנעה חלקה, בודקים שכל המערכות האלקטרוניות עובדות כפי שצריך, ומוודאים שאין נורות אזהרה בלוח המחוונים. ברכבים מסוימים עם מערכות Start-Stop או ניהול אנרגיה מתקדמות, יש צורך לאפס את מערכת ניהול המצבר במחשב הרכב כדי שהיא תזהה את המצבר החדש. זה נעשה בדרך כלל בעזרת מכשיר אבחון במוסך מקצועי.

הקדימו תרופה למכה ושימו לב למצב המצבר 

החלפת מצבר בזמן, לפני שהוא מושבת לחלוטין, חוסכת אכזבות ומצבים לא נעימים. בחרו מצבר שמתאים במדויק למפרט הרכב - אמפר, מידות, קוטביות, וסוג Start-Stop אם רלוונטי. אל תתפתו למצברים זולים מאוד שעלולים להיות מושבתים מהר, והקפידו על אחריות טובה. 
בדקו את מצב המצבר באופן תקופתי, במיוחד אם הרכב עומד זמן רב או אם אתם נוסעים בעיקר נסיעות קצרות.

אם אתם לא בטוחים איזה מצבר מתאים לרכב שלכם, או אם אתם זקוקים להתקנה מקצועית ומהירה, אנו כאן עבורכם. מוזמנים להגיע לחנות ברחוב המרכבה 6 בחולון או ליצור קשר במספר 03-5330323. אם אתם יודעים מהו המצבר המתאים לרכב שלכם תוכלו גם להזמין דרך האתר.


הערות
* כתובת הדואר האלקטרוני לא תוצג באתר.